去年东风悦达起亚销量取得全国行业第八的好成绩，今年该公司继续保持产销两旺的态势，前三季度累计产销均超40万辆，随着销售旺季的到来，公司正向年度目标54万辆冲刺。同时，东风悦达起亚第三工厂建设进展顺利，预计年底就可投入试生产。

前9月销售超40万辆

10月16日下午，东风悦达起亚汽车第二工厂总装车间一片繁忙，一辆辆崭新的白色K3轿车正缓缓下线……公司办公室负责人告诉盐城晚报记者，9月份当月产销汽车分别为46420辆和45088辆，同比增长11.3%和11.9%。今年以来，汽车产销继续保持较快增长，前三季度累计生产各类乘用车404978辆，同比增长19.4%；销售400360辆，同比增长20.1%。

这位负责人介绍，面对复杂的市场环境，东风悦达起亚K系家族K5、K2和K3，以较高的性价比冲破围堵，在市场中树立了良好的品牌形象，为企业销量的攀升作出很大贡献。智跑、福瑞迪等明星车型，也赢得了国内消费者的广泛青睐。

东风悦达起亚在2013中国东部沿海（盐城）国际汽车博览会上的展台。

在今年9月份举行的第二届盐城国际汽车博览会上，东风悦达起亚公司总经理苏南永接受了盐城晚报等媒体专访。他说，去年公司完成了销售48万辆的任务，今年年初确定2013年销售目标是52万辆，“但是，今年以来我们的增长率远远高于行业平均水平，按照目前的销售趋势来看，我相信今年有望达到54万辆。”

第三工厂年底投入试生产

东风悦达起亚汽车第三工厂建设，是今年我市重点推进的特大型工业项目，项目的建成对盐城汽车产业的发展壮大和经济社会发展都有着重大的战略意义。该项目总投资10.2亿美元，包括年产30万辆乘用车整车厂、研发中心、高速试验跑道等，自2012年6月19日开工以来，整个工程建设进展顺利。

10月16日下午，盐城晚报记者在位于市开发区南环路与希望大道交界处的第三工厂施工现场看到，整个工地一片火热，不少建筑物已经完工。据现场负责人介绍，目前，厂区主体工程建设已经完成，冲压车间、涂装车间、焊装车间、发动机车间建筑工程也基本完成，有关设备正在厂区进行安装和调试，研发中心和试验跑道正进入最后施工阶段。

这位负责人告诉记者，东风悦达起亚汽车三厂预计今年12月份进行试生产，明年一季度竣工并正式投入生产，届时，东风悦达起亚将初步形成百万辆产能规模。

汽车产业迈向三个“千亿级”

20年前，如果有人说盐城能产汽车，恐怕会被认为是天方夜谭。但如今，汽车产业已成为盐城的第一支柱产业，目前已经形成了“一小、一大、一特、一新”的发展格局。

“一小”就是东风悦达起亚乘用车；“一大”是由中大集团生产的大中型客车；“一特”则是由悦达集团与日本富士重工合作生产的垃圾运输车、扫雪车、电动观光车等特种专用车；“一新”就是东风悦达起亚新能源汽车、奥新电动汽车和中大电动大巴。

作为我省规模最大的乘用车生产企业，东风悦达起亚支撑了我市汽车产业发展，到2012年年底，该公司累计生产量突破200万台，销售收入突破2000亿元，上交税金近200亿元。

据市汽车办有关人士介绍，随着东风悦达起亚第三工厂的投产，盐城的汽车产业将会向3000亿元的台阶迈进。分别是整车厂生产销售有望实现1000亿元，零部件生产销售有望实现1000亿元，汽车服务业也有望向1000亿元冲刺。“相信盐城的汽车产业从大到强的目标将会得到实现，一座真正的现代汽车城将会在盐城崛起。”